蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商,全球頂級(jí)跑車(chē)制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一,公司坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼在1963年創(chuàng)立。
蘭博基尼公司生產(chǎn)的第一輛機(jī)車(chē)實(shí)際上是拖拉機(jī),該公司的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W?蘭博基尼用這些拖拉機(jī)滿足了二戰(zhàn)后意大利農(nóng)民的需要。
1963年,蘭博基尼駕駛心愛(ài)的法拉利250GT跑車(chē)拜訪恩佐·法拉利。當(dāng)時(shí)法拉利打著領(lǐng)帶,戴著墨鏡靜靜聽(tīng)著蘭博基尼細(xì)數(shù)法拉利跑車(chē)是如何的優(yōu)越。但蘭博基尼直指變速箱的缺點(diǎn)時(shí),法拉利眼皮也不抬地回答說(shuō):“用不著制造拖拉機(jī)的人,告訴我如何造車(chē)!”聚會(huì)不歡而散,“蠻?!迸c“躍馬”的競(jìng)爭(zhēng)剛剛開(kāi)始。
同樣出生于意大利的蘭博基尼不肯服輸,決定要爭(zhēng)一口氣,制造一部比法拉利更好、更快的跑車(chē)。于是,他變賣(mài)了自己珍藏的四部法拉利,開(kāi)創(chuàng)了蘭博基尼跑車(chē)制造公司,誓與法拉利一決雌雄,不達(dá)目的決不罷休。
為了打造頂級(jí)跑車(chē),蘭博基尼不惜傾家蕩產(chǎn),不斷吸引天才設(shè)計(jì)師的加入,其中包括喬托?貝薩里尼——法拉利汽車(chē) 的設(shè)計(jì)師,他在20世紀(jì)意大利車(chē)壇上的影響力甚至超過(guò)恩佐。多年后,法拉利對(duì)放走喬托?貝薩里尼追悔莫及,因?yàn)樗O(shè)計(jì)的V12發(fā)動(dòng)機(jī)成為蘭博基尼挑戰(zhàn)法拉利的旗幟。
為了與法拉利一爭(zhēng)高下,蘭博基尼推出兩大主流車(chē)型康塔什和鬼怪。其設(shè)計(jì)師為年僅21歲的天才甘迪尼。據(jù)說(shuō),康塔什是源于意大利語(yǔ)俚語(yǔ)Coon-tash,意為難以相信的奇跡。當(dāng)蘭博基尼第一眼看到康塔什時(shí)贊嘆道:Coon-tash!
蘭博基尼的傳奇自創(chuàng)立指出就開(kāi)始演繹。影星尼古拉斯·凱奇、希爾維斯·史泰龍及球星科比都是蘭博基尼的忠實(shí)顧客。
蘭博基尼早期由于經(jīng)營(yíng)不善,于1980年破產(chǎn);數(shù)次易主后,1998年歸入奧迪旗下,現(xiàn)為大眾集團(tuán)(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?,與大馬力高性能跑車(chē)的特性相契合,同時(shí)彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。